Ещё на старте курортный сезон в Крыму оказался под угрозой. Дожди и холодное течение изрядно потрепали нервы всем, кто зарабатывает на туристах. Отдыхающие, не получив желаемого, массово засобирались домой. Но уже к концу июня всё стало на места: море согрелось, на улице, мягко говоря, потеплело, поспели фрукты, в Крым повалили туристы. В июле крымские чиновники бодро рапортовали об успешности курортного сезона: с начала года на полуострове отдохнули три миллиона туристов!
Железнодорожный вокзал, пожалуй, единственное место в Симферополе, где летом жизнь не затихает ни на минуту. Перроны тонут в людском потоке – поезда курсируют с интервалом в пять- десять минут. На фоне загорелых тел бледные новички заметны сразу. Не успев ступить на крымскую землю, тут же становятся “добычей” частных извозчиков и риэлторов. “Квартира у моря, недорого!”, “Отдых в Ялте на любой вкус!”- перебивая другу друга, бросаются к туристам доморощенные бизнесмены. Но уже через минуту отходят ни с чем.
“В этом году сложный сезон”,- делится наблюдениями Ольга Анатольевна. Она уже много лет сдаёт жильё в Ялте: “ловит” туристов на вокзале и привозит к тем, кто сдаёт квартиры. “Люди в основном едут со средним достатком. Все хотят найти подешевле. Сейчас цена комнаты 150 гривен, квартиры- 200-250 гривен. В прошлом году было дороже, но желающих было много. А в этом году дешевле, да людей нет”. Чуть лучше обстоят дела у тех, кто успел наработать постоянных клиентов. По словам Надежды Куликовой из Евпатории, которая “комнатным” бизнесом занимается больше десяти лет, в этом году простоев в работе не было. “К нам приезжают семьи из России и Беларуси, в основном, это одни и те же клиенты, их знакомые, друзья. Мы уже весной знаем, какой будет наполняемость.
В этом году, как и в прошлом, свободных мест нет. Цена существенно не менялась: от 20-30 долларов в сутки. На постоянных клиентах держится и бизнес Натальи из Николаевки. “У меня с начала лета всё занято, но это исключительно потому, что хорошо работает “сарафанное радио”, да и цены в этом году остались на уровне 2010: за комнату со всеми удобствами мы берём 40-50 гривен с человека”,- говорит она.
Крымских чиновников маленькие радости и трагедии частного бизнеса не интересуют. В этом году в Министерстве курортов и туризма все силы брошены на то, чтобы популяризировать санаторно-курортный отдых. И вот результат: “Вырос не только туристический поток в целом, а увеличилось количество организованных туристов. Число отдохнувших в здравницах, пансионатах и гостиницах поднялось на 10%”,- отмечает первый заместитель министра курортов и туризма Крыма Александр Лиев,
Наметившиеся положительные тенденции в развитии курортной сферы в ведомстве связывают с целым рядом факторов. Например, в этом году благодаря скидкам на услуги аэропорта “Симферополь”, удалось увеличить количество авиарейсов. Только из Москвы самолёты летают десять раз в день – это рекорд за все годы независимости. Впрочем, забастовка авиакомпании “Аэросвит” и неожиданное банкротство российского “Континента” в самый разгар сезона, жертвами которых стали сотни застрявших в аэропорту Симферополя туристов, несколько подпортила чиновникам настроение. Не факт, что разозлившиеся москвичи, красноярцы, самарцы и киевляне захотят в следующем году повторить “опасное путешествие” в Крым.
К слову, непредсказуемость – отличительная черта крымского отдыха. Об этом говорят сами отдыхающие. “У нас получается не отдых, а сплошное разочарование, – рассказывает Маргарита Цензура из Кировоградской области. – Я остановилась у родственников в Симферополе, хотела показать внуку Крым. Чтобы куда-нибудь поехать, приходится выстаивать огромные очереди в кассу в любом направлении”.
К автобусным кассам, действительно, не протолкнуться. Несмотря на то, что работает пять окон, поток людей практически не движется. Утомлённые солнцем туристы нервно поглядывают на необычные часына башне Симферопольского вокзала, отсчитывающие драгоценные минуты отпуска. В конце мая председатель Республиканского комитета Крыма по транспорту и связи Николай Черевков обещал: этим летом откроют дополнительные кассы, но предупредил: “Здание самой автостанции маленькое, поэтому там можно открыть дополнительно еще максимум три окна.
Но мы намерены привлечь мощности “Крымтроллейбуса”: от его касс будет уходить 50 – 60 автобусов”. Осуществить задуманное, видимо, так и не удалось: по крайней мере, никаких объявлений или памяток о том, что билеты на автобус можно купить в троллейбусных кассах, нет.
Ожидая своей очереди, Маргарита продолжает делиться впечатлениями. “На днях были в Алуште, нашли бесплатный пляж, а там камню негде упасть! – рассказывает женщина.- С трудом пристроились между раздевалкой и мусорными баками. Рядом оздоровительный пляж, пустой почти, но на него вход только за деньги”. Маргарита не скрывает, что платить за каждое посещение пляжа ей не по карману – рассчитывала на бюджетный отдых. В то же время на мой вопрос: приедет ли отдыхать в Крым в следующем году, отвечает утвердительно. Услышав тему нашего разговора, в беседу включается мужичок средних лет в сувенирной матросской фуражке. “Люди здесь агрессивные очень, чуть что – сразу начинают выяснять отношения. Я понимаю, южный темперамент, всё такое, но надо быть терпимее, вежливее. Всё-таки к вам приезжает много людей. А так хорошо всё”,- подытоживает он.
Борца за “облико морале” крымчан зовут Вячеслав, приехал из Перми с семьёй, по интернету забронировал номер в мини-гостинице в Алуште. К слову, информированные туристы – особенность нынешнего сезона. «Большинство заказов у нас проходят он-лайн,- рассказывает Анна Линевич, руководитель отдела бронирования туров одной из туристических фирм. – Бронировать места на август и сентябрь начали уже с марта. Так что для нас этот сезон успешный. Туристы едут, в основном, из России, Украины. По-прежнему много белорусов, но они предпочитают дешёвый отдых. В этом году впервые к нам приехали туристы из Норвегии».
Принципиальной разницы между прошлым и нынешним курортным сезоном нет, говорят в турагентствах. “Много заказов было, когда люди требовали минимальную стоимость. Например, 300-500 грн. на семью из трёх человек, что нереально. Много было запросов без питания, найти первую линию, но не дорого, что тоже само по себе невозможно в силу объективных причин.
В результате в конце июня упали продажи, но не катастрофично- 10%, сейчас вторая волна, которая должна компенсировать потери”, – резюмирует соучредитель Ассоциации турагентств Крыма и Севастополя Людмила Бабий. По её словам, самым невостребованным направлением остаются Керчь и Азовское море. “Причины? Отсутствие хороших гостиничных комплексов и проблемы с водой! Тем не менее, восточное побережье Крыма остаётся привлекательным для тех, кто предпочитает “дикий” отдых”, – отмечает она.
Своими наблюдениями о курортном сезоне делится администратор крупного ресторана в Симеизе Елена Витальевна: “В этом году сезон стартовал очень рано. Но так радужно было до июня месяца, потом начался провал, который отчасти был связан с погодой – море похолодало: многие уезжали в Евпаторию, где вода была теплее. Впрочем, холодное море нам только сыграло на руку: люди просто-напросто заедали отсутствие водных процедур”. Ещё одна тенденция нынешнего лета, отмечает Елена, – интерес к Крыму иностранцев. В этом году их больше, чем в прошлом.
Рост состоятельных туристов – такую особенность нынешнего сезона отмечают владельцы крымских отелей. “В этом году практически нет туристов со средним достатком. Или совсем экономные, или те, кто готов потратить на отдых больше тысячи долларов”,- говорит владелец мини-гостиницы в Алупке Игорь. Его отель работает второй год, продажа номеров идет только через сайт. “Номер на двоих без питания у нас стоит 500 гривен. Если в прошлом году питались все, то в этом многие едут со своими продуктами. Недавно в нашем отеле гостил человек из Ростова, который приехал со своим скутером. Номер снял самый дешёвый, ел в какой-то забегаловке. Зато рассекал вдоль побережья на своём скутере”,- улыбается Игорь.
Отсутствие туристов со средним достатком отмечают и в Минкурортов. “Например, ялтинские гостиницы, где ценовая политика в июле-августе составляет от 200 долларов за сутки, заполнены полностью, – сообщил министр курортов и туризма Крыма Георгий Псарев.- При этом алуштинские отели такого же уровня еще имеют свободные места. Такая же ситуация и с санаториями”. Чтобы отдохнуть с комфортом, в ведомстве рекомендуют обращаться к туроператорам и турагентствам, «а не таксистам и перекупщикам на трассе». Туристы и рады бы всё делать по закону, да вот беда, не получается. Отстояв в трёх очередях на двоих в предварительных кассах, москвичи Ольга и Николай шокированы результатом: билетов на поезд до Москвы нет. “Тогда посмотрите на 14 августа”,- умоляет девушка. Кассир разводит руками: “Билетов на Москву до конца месяца нет”.- “Что же нам делать? Как добираться домой?”- недоумевает Николай. Кассир пожимает плечами. “Приходите завтра, может, что-нибудь будет: за сутки до отправления снимается бронь, предназначенная для экстренных случаев”. Растерянные туристы с огромными рюкзаками за спиной бредут к выходу.
У другого окна разыгрывается очередная драма: раскрасневшийся мужчина пытается доказать кассиру, что ему нужно уехать именно 10, не позже. Несколько человек за его спиной сочувственно вздыхают. “Билетов нет”, – устало парирует кассир. Повинуясь обстоятельствам, мужчина покупает три билета на 25 августа. Интересуюсь, куда. “Ростов, твою мать!” – “Билетов нет вообще?”- “Х..р его знает, достал лишь на 25- ое,- и тут же кому-то по мобильному:- Женя, это х..ня, ни х..ра нет! Только 25 августа!” Пристраиваюсь в хвост очереди: по легенде, мне нужно попасть в Санкт- Петербург. Называю: 4 сентября, плацкарт. “Есть только два верхних боковых,- отвечает милая дама за стеклом. Увидев моё замешательство, тут же добавляет: – Берите, пока есть!” – “А пораньше что-нибудь?”- “Раньше нет!” От верхней боковой полки вежливо отказываюсь.
Иду к старшему кассиру – узнать, в каком вообще направлении отдыхающие могут сегодня уехать без проблем. “Все вопросы только через пресс-службу Приднепровской железной дороги!” – безапелляционно заявляет кассир, всем своим видом давая понять, что разговор закончен. “А в пресс-службе сказали, что дефицита билетов в Россию нет!” – не сдаюсь я (эту информацию пресс-служба распространила 29 июля – прим.автора). В ответ кассир поджимает губы и отворачивается к компьютеру. В железнодорожных кассах на симферопольском вокзале очереди длиннее. Здесь билеты продают за сутки до отправления.
Видимой паники среди пассажиров нет. Киевлянин Олег Левченко билет купил без проблем. «Сюда гораздо сложнее было приехать – я полдня провёл на киевском вокзале. А отсюда спокойно взял билет»,- говорит он. Впрочем, не имея билета заранее, уехать всё-таки можно. Правда, платить придётся больше обычной цены – перекупщикам. В этом году часть из них освоила интернет-пространство. На сайтах объявлений без труда нахожу множество предложений: билеты продаются по разным направлениям. Набираю номер Евгении – в её активе «3 своих билета Симферополь-Киев на 20 августа. Есть еще 2 билета на 23 августа (то же направление) и 5 бил. на 10 авг. Киев-Симф».
Заказываю два – есть только плацкарты, кроме того, один студенческий. “Но мы можем вместе подойти к кассе, и вам переоформят билет. Конечно, придётся заплатить какие-то деньги”,- говорит она. То же самое с билетами на 23 августа: один студенческий, но за деньги всё легко исправить. Кстати, стоимость билета до Киева щадящая -100 гривен с копейками( в кассе- 92 гривны). Оплата при встрече. На другом сайте предлагают билеты до Санкт-Петербурга, плацкарт за 1700 гривен (реальная цена – до 1300 гривен). Телефона нет – переписываемся по электронной почте. Интересуюсь, можно ли купить билеты на другое число. Ответ утвердительный. Словом, переплатив, действительно можно уехать: дефицита билетов как бы нет, но в то же время он есть.
Источник: Информационный портал “Обозреватель”