Как сообщили РИА «Новый День» в ФКУ «Упрдор «Тамань», на данный момент смонтировано 70% конструкций. Продолжается работа и по сборке железнодорожной части судоходного арочного пролета: смонтировали 20 из 38 блоков свода.

Автомобильная и железнодорожная судоходные арки – самые габаритные конструкции Керченского моста. Их собирают на технологической площадке в Керчи. Летом планируется начать транспортировку арок к месту установки. Напомним, первую очередь моста – автомобильную – предполагается открыть в декабре 2018 года, железнодорожное движение начнется в конце 2019-го.

Симферополь, Варвара Бурлакова Новый день.