Четыре работника Северо-Кавказской дороги успешно прошли конкурсный отбор для участия во 2-м этапе программы «Молодые таланты».Это совместный молодежный международный проект «РЖД», ГК «Австрийские федеральные железные дороги» и финского концерна VR Group.
Всего на сети дорог для участия в заочном отборочном этапе было подано более 300 заявок от молодых руководителей и специалистов возрасте до 35 лет, имеющих высшее образование, опыт работы в холдинге более 2-х лет и, что важно – свободно владеющих английским языком.
На второй этап, который пройдет в Москве с 20 по 23 июня, пригласили 55 человек.
От Северо-Кавказской магистрали в нем примут участие ведущий технолог отдела АСУ пассажирского вагонного депо Минеральные Воды Вадим Пось, начальник производственно-технического отдела Южной дирекции скоростного сообщения Артем Пчелинцев, инженер технического отдела Северо-Кавказской дирекции по ремонту тягового подвижного состава Эмин Фейзов и заместитель начальника общего отдела Дирекции комплексной реконструкции и строительства объектов железнодорожного транспорта на Черноморском побережье Юга России Альберт Гакаме.
Программа включает обучающие и лекционные мероприятия, а также индивидуальную оценку участников. По итогам работы будут отобраны участники стажировок.
Мы пообщались накануне отъезда в столицу с Вадимом Пось.
– Вадим, как вы узнали о конкурсном отборе?
– Я часто захожу на сайт ОАО «РЖД» и его раздел «Молодежный», где была размещена эта информация. Отправил свою заявку, написал эссе(write an essay) на английском и русском языках, где рассказал о своей заинтересованности в программе, профессиональных интересах. Затем я прошел дистанционное собеседование на английском языке и получил приглашение в Москву.
– Язык изучали самостоятельно или на курсах?
– Самостоятельно. Уделял ему особое внимание еще в школе наряду с другим любимым предметом – информатикой. Читал книги на английском, слушал песни. Затем поехал в российско-американский лагерь. Там я поучаствовал в языковых конкурсах, нашел новых друзей, а еще, наверное, лучше понял свой родной язык и самого себя.
– Вадим, почему выбрали работу на Северо-Кавказской магистрали?
– Сам я из семьи железнодорожников. В детстве с интересом слушал рассказы отца о прошедшей поездке, тогда он был помощником машиниста локомотивного депо Минеральные Воды, а сейчас – машинист.
Правда, я по его стопам не пошел. Моя специальность связана с информационными системами и технологиями, которую я получил в Южно-Российском государственном университете сервиса (город Пятигорск).
– А что входит в ваши обязанности?
– Работая раньше в локомотивном эксплуатационном депо Минеральные Воды техником, отвечал за поддержку АРМ ряда подменных пунктов депо, систему идентификации локомотивов, антивирусную защиту. Затем стал инженером по информатизации, принимал участие в настройке телемеханической системы контроля бдительности машиниста, которая определяет в каком состоянии (бодром или сонном) находится машинист, и на основании этих данных принимает решение о дальнейшем движении или остановке поезда.
С марта 2013 года я перешел в пассажирское вагонное депо Минеральные Воды. Здесь у меня появилась прекрасная возможность внедрять программно-аппаратные комплексы, стенды тестирования оборудования, станки с программным управлением и новую систему АСУ «Депо», которая отвечает за весь ремонтный цикл пассажирских вагонов.
– Что вы ждете от участия в программе «Молодые таланты»?
– Уверен, что получу много полезной для себя информации, познакомлюсь с коллегами с других магистралей, и, конечно же, мне очень хочется пройти стажировку в железнодорожных компаниях Австрии и Финляндии.