Уже с 1 марта на МКАДе вводятся ограничения для транспорта массой более 12 тонн: таким автомобилям запрещено передвигаться по магистрали с 6 часов утра до 10 часов вечера, , а с мая по октябрь — с 06.00 до 24.00. В запрещенное время дальнобойщики смогут оставаться на парковках в Подмосковье, которые будут оборудованы туалетом и душем. Стоимость места на стоянке не будет превышать 500 руб. Парковки будут рассчитаны более чем на 10 тыс. машиномест, однако появятся они не скоро, отметил председатель профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов. Теперь тем кто хочет <купить тягач, придется столкнуться с новыми трудностями.
Как правило, именно фуры создают заторы для движения по трассе, например, во время снегопадов. Около 30% машин, двигающихся по МКАД, грузовые, из них около половины — транзитные. Власти Москвы рассчитывают, что количество грузовиков на кольцевой автодороге в дневное время уменьшится на 30% после введения ограничений.
Штраф за нарушение правил движения по МКАД составит всего 300 рублей. Но в московском департаменте транспорта отмечают, что отдельный штраф будет начисляться за каждый проезд мимо запрещающего знака. А такие появятся на МКАДе как минимум после каждой развязки.
«Знаки будут стоять по периметру МКАДа и в пределах города и за нарушение каждого знака положен штраф — 300 рублей, поэтому это не единичное может быть нарушение, а за нарушение каждого знака может взиматься такой штраф», — отметил заместитель руководителя департамента Дмитрий Савченко.
Начислять штрафы будут комплексы фото- и видеофиксации нарушений. Сейчас на МКАД и дорогах, с которыми эта магистраль пересекается, их насчитывается больше сотни.
Для грузовиков свыше 12 тонн будут выдавать специальные пропуска, которые позволять передвигаться по МКАД. Таких разрешений, согласно договоренности области с московскими властями, выдадут на 12 тыс. фур. Пропуск будет бесплатным, но необходимость проезда придется документально обосновать. Срок рассмотрения заявок на получение разрешения — до двух недель. В связи с новыми ограничениями, повысятся и цены на товары для конечного потребителя, уверен генеральный директор компании «Совтрансавтоэкспедиции» Леонид Шляпников.