На одной яхте размещаются от 10 человек (по два человека в одной каюте) до 3-х (по одному человеку в каюте). На яхте участники и соревнуются в регате, и размещены для проживания. В каждой яхте есть просторный салон для проведения общих трапез. Есть гальюны с душем, камбуз (кухня). Питание осуществляется, как правило, в береговых ресторанах, завтраки и обеды – на яхтах.
Цель такой программы – создать крепкие, надежные отношения между сотрудниками или с партнерами корпорации на основе сильнейших впечатлений, связанных, в сою очередь с яркими событиями, произошедшими в ходе соревнования, в самом плавании, на берегу.
Результаты регаты проявляются несколько лет. Все наши клиенты считают, что парусная регата и окупилась и укрепила компанию на несколько лет. Основа такого результата заложена в самом виде спорта. Парусный спорт – командный. Без команды яхтой практически невозможно управлять, то есть от каждого члена команды явно что то зависит. Это обстоятельство сплачивает команду, позволяет наработать правила поведения каждого члена команды. Эти навыки легко пререносятся на работу в компании и руководителю уже не нужно растолковывать каждому сотруднику что от результата его работы зависят результаты работы множества сотрудников и компании вообще.
Партнеры корпорации, приглашенные вами в регату (как правило на безвозмездной основе) – отдельная история. В результате участия в корпоративной регате ваши партнеры знакомятся с ключевыми людьми вашей компании. Познакомившись, они перестают, как минимум, их опасаться. Кроме того, у них возникают поводы обратиться друг к другу не только по вопросам взаимной работы, но и просто для того, что бы вспомнить, вновь пережить события регаты, обменяться фото, встретиться за чашкой чая, короче создать дружеские отношения. Насколько это важно, наверно вы и сами хорошо понимаете.
Сотрудники компании или партнеры корпорации по прилету размещаются на яхтах. Их встречают наши менеджеры и знакомят с капитанами, если до этого они еще не познакомились на обучении (теория) у себя в компании.
После размещения капитаны проводят необходимые интсруктажи по безопасности и по основам управления парусным судном. Особое внимание – терминологии, так как на этом языке вам пиридется разговаривать целую неделю.
Интсруктажи прордолжаются на завтраке (чай с капитаном)
Завтрак может быть организован на берегу или на яхтах. В зависимости от времени прилета, завтрак может быть перенесен на более раннее время – до размещения на яхтах.
По готорности или по команде командора (руководителя флотилии) яхты выходят в море на тренировку. Тренировка может продолжаться пол дня или целый день. На тренировке важно добиться во первых безопасности при управлении яхтой, во вторых некоей минимально необходимой слаженности в работе команды. Кроме того как в этот день, так и в последующие, яхты вышедшие из порта на тренировку приходят в новый порт для отдыха. То есть кроме регаты, ваши сотрудники идуд в парусный поход.
Итак, на следующий день после тренировок, можно стартовать.
Дистания: старт, финиш, маршрутные точки.
Дистанция выставляется суднейским судном. Прорабатывается задолго до начала регаты. Утром перед выходом в море командор объявляет о возможных изменениях на брифинге всем капитанам, а также всем желающим сотрудника компании. Возможны изменения и в ходе проведения соревнований. Например при изменении ветра. (Много или мало).
После финиша яхты отправляются в порт, где вас встретят наши менеджеры и укажут место проведения ужина, расположение береговых туалетов, душа, прочих возможностей. Они помогут, если нужно, забронировать отель или огранизуют лечение, отъезд того или иного сотрудника в случае необходимости.
На ужине, “под горячее”, оглашают результаты первого гоночного дня. Если вы заказали работу фотографа, демонстрируется слайд шоу.
Последующие дни проходят похожим образом. Дистанции могут усложняться или упрощаться. Если азарт перехлестывает, то для некоторой разрядки можно провести “потешные” соревнования, День Нептуна. На этом празднике, сотрудники могут немного отдохнуть и разрядить соревновательную обстановку, снизить “градус”.
