Общее количество развязок сокращено более чем в два раза после пересмотра проекта строительства трассы «Таврида».
![В проекте трассы «Таврида» сократили количество развязок](https://nefakt.info/wp-content/uploads/2016/11/v-proekte-trassy-tavrida-sokratili-kolichestvo_1.jpg)
После пересмотра проекта строительства трассы «Таврида» количество развязок сократили с 50-ти до 23-х. Об этом сообщило «РИА Крым» 2 ноября.
«Последний вопрос, который еще не урегулирован, — развязка возле международного аэропорта «Симферополь». Какой она будет — решает проектная группа. Все остальные вопросы согласованы. После пересмотра проекта общее количество развязок на трассе «Таврида» сократили до 23. Они смогут полностью разрядить ситуацию и дадут возможность транспорту уходить на вспомогательные дороги», — отметил Сергей Аксёнов.
Он также рассказал о том, что проработан и механизм обеспечения комфортного перемещения между Керчью и Севастополем по нынешней трассе, где сейчас продолжается ремонт. Подрядчик должен гарантировать, что она в течение трёх лет выдержит все транспортные нагрузки, в том числе фуры со стройматериалами для «Тавриды».
«Каждый подрядчик знает процесс организации работы. Мало того, дорога большей частью будет идти параллельно той, которая на сегодняшний день эксплуатируется. До 1 декабря на трассе Керчь-Севастополь все ремонтные работы должны быть выполнены с гарантийным сроком в три года, то есть до сдачи двухполосной магистрали в декабре 2018 года. Четырёхполосная будет закончена в 2020 году», — уточнил глава Крыма.