На чём в Москве ездят Сергей Меняйло и Алексей Чалый

На чём в Москве ездят Сергей Меняйло и Алексей Чалый

Департамент губернатора и правительства Севастополя ищет компанию, которая займётся поездками команды Сергея Меняйло в апреле декабре этого года по Москве и Московской области; объявлено о проведении соответствующего конкурса. Извоз чиновников может обойтись городскому бюджету в 6,58 миллиона рублей такова начальная максимальная цена контракта.

Севастопольским управленцам нужны две машины представительского класса (кожаные салоны, сиденья с подогревом и электрорегулировкой, круиз- и климат-контроль и прочее), которые будут в режиме подачи семь дней в неделю (12 часов в сутки) и будут обслуживать по заявкам, о чём написано в обнародованных тендерных документах. Получить комментарии департамента губернатора и правительства Севастополя на момент публикации материала не удалось.

Депутат Законодательного собрания Севастополя Виктор Посметный считает, что обеспечивать чиновников транспортными услугами за бюджетный счёт не нужно, и назвал это барством.

В Москве отлично развито метро, общественный транспорт им и надо пользоваться. Вполне можно ездить и на метро, и на автобусе, и Аэроэкспрессом. А если нужно какието секретные документы доставить, то их надо отправлять фельдъегерской связью туда, куда следует, с собой их вообще нельзя возить. Поэтому нет никакого основания тратить такие средства. Я как депутат всегда езжу на троллейбусе, всегда тестирую общественный транспорт, как он работает, отметил Посметный.

Алексей Филимонов, советник председателя Законодательного собрания Севастополя Алексея Чалого, сообщил, что Алексей Михайлович (Чалый. Ред.) в Москве ездит на собственном транспорте, за свой счёт.

По мнению руководителя рабочей группы За честные закупки регионального отделения Общероссийского народного фронта Владислава Чайки, ситуация с приобретением транспортных услуг для севастопольских чиновников вопиющее безобразие.

Непозволительно чиновнику любого уровня, вплоть до губернатора, при сложной экономической ситуации в стране прописывать такие условия (машины представительского класса. Ред.) для обеспечения поездок в столице, подчеркнул Чайка.

Кстати, в прошлом году правительство Севастополя тоже заказывало транспортные услуги в Москве с мая до конца декабря их предоставлял транспортный комбинат Россия управления делами Президента РФ за 5 миллионов 915 тысяч рублей. Кроме того, в 2015 году из местного бюджета было выделено 134 тысячи рублей на извоз чиновников в течение четырёх дней в Сочи, где проходил международный инвестиционный форум Сочи-2015.

Крым тратит 10 миллионов, а Ростовская область 275 миллионов

В Республике Крым также не прочь обеспечивать чиновников транспортом на казённый счёт. К примеру, постоянному представительству РК при Президенте России на 2016 год заказали у транспортного комбината Россия управделами Президента РФ извоз по Москве на 9 миллионов 899 тысяч рублей: одна машина представительского класса, пять машин бизнес-класса, два микроавтобуса и один автобус. В 2015 году согласно официальному сайту государственных закупок России такие услуги для постпредства Крыма не приобретались.

И в Ростовской области чиновники и депутаты за счёт налогоплательщиков обеспечивают себя транспортными услугами. Извоз членов Законодательного собрания Ростовской области с февраля до конца сентября 2016 года обойдётся областному бюджету в 32,9 миллиона рублей, а членов органов исполнительной власти и правительства Ростовской области с февраля до конца сентября 2016 года в 242,35 миллиона рублей.

Полина Ласькова, Алексей Лохвицкий

Оцените статью