Если принимать поезда дальнего следования будут второстепенные вокзалы, разгрузится Кольцевая линия метро и остальные московские кольца.
В Москомархитектуре разработана альтернативная модель развития пассажирских железнодорожных перевозок в столице. Вариант предусматривает возможность убрать с главных вокзалов Москвы поезда дальнего следования: вместо Ярославского, Ленинградского, Казанского, Киевского и Курского их будут принимать второстепенные вокзалы.
Полагают, что это позволило бы разгрузить Кольцевую линию метро, которая, по оценке экспертов, вскоре может оказаться перегруженной в два раза.
«Известия» пишут, что сейчас ведутся переговоры по разработанной модели с РЖД, но окончательное решение по этому вопросу еще не принято.