Украинская корпорация Богдан планируют создать с чешской Cegelec СП по производству троллейбусов. Реализация продукции планируется в Центральной Европе и странах Балтии. Конкуретноспособность троллейбусов созданых СП планируется за счет более низких цен.
Как уверяют эксперты, такой маркетинговый шаг позволит Богдану значительно нарастить объемы продаж. Новая корпорация планирует выпускать 12-метровые низкопольные троллейбусы, рассказал в пятницу вице-президент корпорации Владимир Гунчик. “Модель будет называться Cegelec T701AC. Богдан поставляет корпус, Cegelec – двигатель, управление тягловым приводом, токосъемники и пневмосистему”,– уточнил коммерческий директор Kvazar Plus Ярослав Кармелита. Испытания данной модели, которая сейчас проходит тесты в Чехии планируют закончить к осени . В следущем 2011 году СП планирует выпустить 50-70 троллейбусов. Совместный проект с Cegelec ориентирован на такие рынки, как Словения, Болгария, Венгрия и страны Балтии. 10 июня, по словам Ярослава Кармелиты, компании проведут презентацию для представителей этих стран. “В Чехии рынок конкурентен – там есть Skoda. В Западную Европу пробиться тоже сложно. Мы рассчитываем занять нишу за счет более низкой цены”,– говорит он. Новая модель будет стоить 270-280 тыс. евро, тогда как аналогичная продукция в ЕС – 300-400 тыс. евро, добавляет господин Кармелита. Снизить стоимость позволит сборка троллейбусов на территории ЕС и пошлина на запчасти, а не на готовый троллейбус – в этом случае она ниже, отмечает старший аналитик ИК Велес Капитал Дарья Терещук: “Комплектующие украинского производства заметно дешевле европейских – Богдан использует в основном украинское сырье. Кроме того, стоимость рабочей силы в нашей стране намного ниже”. Рынок продаж троллейбусов в ЕС составляет до 300 единиц в год на сумму около 50 млн евро, добавляет господин Кава. “Исходя из заявленных планов, Сegelec и Богдан рассчитывают на долю до 20% уже в следующем году. Им придется конкурировать с такими сильными предприятиями, как Solaris, Skoda-Elektric и МАЗ”,– отмечает он.