”Конкорд” возвращается

После технических проверок”Конкорд”снова будет введен в эксплуатацию. Первый полет перед зрителями может состояться на открытии Олимпиады в Лондоне.

Однако для перевозки пассажиров лайнер использоваться не будет. В настоящее время в парижском аэропорту Ле-Бурже проводится проверка системы двигателей. Это первая попытка проверить пригодность к полетам лайнера и вернуть его в эксплуатацию. “Вопрос уже не в том, случится это, а в том, когда это произойдет”, – говорится в заявлении, опубликованном на сайте SCG. Во время первого тестового испытания в лаборатории музея воздушного сообщения Ле-Бурже предполагается выяснить, работают с достаточной безопасностью все четыре двигателя самолета. Следующим шагом станет прокат по летному полю. Сторонники возвращения к эксплуатации легендарного “Конкорда”, который на протяжении 27 лет летал из Лондона и Парижа до Нью-Йорка, назвали проведения тестовых испытаний “самым решающим моментом в истории” Конкорда “. Однако использовать лайнер планируется не на регулярных рейсах, а только в культурных целях, говорится в сообщении SCG. В частности, группа надеется, что “Конкорд” взлетит в небо во время церемонии открытия Олимпийских игр в Лондоне в 2012 г. До совершения полетов планируется подготовить и один из “Конкордов”, принадлежащих авиакомпании British Airways. Напомним, эксплуатация “Конкорда” была прекращена после краха сверхзвукового лайнера авиакомпании Air France. Оно состоялось в июле 2000 г. через несколько минут после старта “Конкорда” в аэропорту имени Шарля де Голля под Парижем. В катастрофе погибли 113 человек. «Конкорд» был создан в результате слияния в 1962 г. двух национальных программ разработки сверхзвукового пассажирского авиатранспорта – Sud Aviation с французской стороны и BAC с английским. Двигательные установки самолета совместной разработки английской Rolls-Royce и французской SNECMA. Всего было изготовлено 20 самолетов, из которых 9 были проданы авиакомпаниям British Airways и Air France, а еще 5 переданы этим же авиакомпаниям по символическим ценам 1 фунт стерлингов и 1 франк соответственно. Первый полет прототипа состоялся в 1969 г., ввод в коммерческую эксплуатацию произошел в 1976 г. «Конкорд» эксплуатировались авиакомпаниями British Airways и Air France, каждая из которых имела по 7 самолетов. За 27 лет рейсовых и чартерных перевозок было перевезено более 3 млн пассажиров. За чрезвычайно большие затраты коммерческая эксплуатация «Конкордов» была в целом убыточной, в результате самолеты были сняты с эксплуатации в 2003 г