Организаторы Всероссийского форума бункеровочных компаний попросили президента ВАРПЭ Германа Зверева подготовить специальный доклад
Бизнес
Слушать
Написать автору
Герман Зверев, президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников. Фото: пресс-служба ВАРПЭ
Организаторы XV Всероссийского форума “Современное состояние и перспективы развития российского рынка бункеровочных услуг” (18+, проходит 23-24 июня в Санкт-Петербурге) обратились к президенту Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Герману Звереву с предложением подготовить специальный доклад о работе дальневосточных рыбаков в условиях санкционного давления. Доклад был представлен участникам Форума 23 июня, в нем руководитель крупнейшего объединения рыбной отрасли РФ, в частности, отметил большие перспективы для импортозамещения в сфере бункеровки отечественных рыболовных судов, работающий в Дальневосточном бассейне.
Напомним, что Всероссийский форум “Современное состояние и перспективы развития российского рынка бункеровочных услуг” (18+) — ежегодное мероприятие Российской ассоциации морских и речных бункеровщиков. В повестке Форума — актуальные проблемы, практике взаимодействия с контрольными органами, новости мирового и региональных рынков, прогнозы изменения цен на судовое топливо с учетом всех существующих факторов — от геополитических до сугубо внутренних и многом другом. Также отметим, что начало 2022 года стало сложным для всей бункеровочной индустрии России, одновременно с этим неуклонно формируется приоритет бункеровки российских потребителей топлива.
В докладе президента ВАРПЭ “Проблемы дальневосточного рыболовного бизнеса в условиях жестких экономических санкций, планы по их решению и стабилизации ситуации. Работа и дальнейшее развитие отрасли в беспрецедентных условиях”, в частности, отмечается, что рыболовный флот — один из основных потребителей топлива и услуг бункеровки на Дальнем Востоке. Количество и тоннаж рыболовецкого флота ДФО, а также величина среднего годового улова (около 3,5 млн тонн) дает основания полагать, что в периоды массовой работы его суточное потребление топлива может превышать 2 тысячи тонн. Значительные объем и доля потребления топлива рыбохозяйственным флотом в Дальневосточном бассейне свидетельствуют о тесной созависимости деятельности рыбаков и бункеровщиков, наличии близких проблем и высоком потенциале поиска совместных решений, что, в свою очередь, открывает большие перспективы для импортозамещения в сфере бункеровочных услуг.
“Дальневосточный рыбохозяйственный бассейн обеспечивает 70% национального вылова, 75% экспорта и 75% морской транспортировки рыбы в России. На фоне антироссийских санкций потребность рыбной отрасли в услугах отечественных бункеровщиков кратно выросла. Это может стать драйвером для импортозамещения в данной сфере, — считает Герман Зверев. — Вклад рыбопромышленного комплекса в ВРП Дальнего Востока существенно превышает показатель в 15%, потому что нужно учитывать мультипликативный эффект, в том числе и через финансовый обсчёт рынка услуг по бункеровке судового топлива”.
Отметим, что Всероссийский форум участников рынка бункеровочных услуг — далеко не единственная площадка межотраслевой коммуникации, на которой ВАРПЭ представляет рыбную отрасль. Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, благодаря работе ВАРПЭ в рамках рабочей группы по мониторингу поставок рыбы и рыбной продукции на внутренний и внешний рынки, ценообразования на рыбу и рыбную продукцию при Росрыболовстве удалось увеличить объем поставок рыбопродукции для сетей, входящих в Союз независимых сетей России. Кроме того, по предложению Минпромторга Герман Зверев возглавил рабочую подгруппу по импортозамещению оборудования для рыбной отрасли. Подгруппа обеспечивает взаимодействие между рыбодобывающим и рыбоперерабатывающим предприятия и отечественные производители рыбоперерабатывающего, холодильного и упаковочного оборудования.
