Fiat убеждает профсоюзы в том, что не станет закрывать заводы в Италии

Fiat убеждает профсоюзы в том, что не станет закрывать заводы в ИталииИтальянский автопроизводитель Fiat SpA во вторник заверил крупнейшие профсоюзы страны в том, что не намерен закрывать заводы, несмотря на прекращение сборки на некоторых линиях в течение продолжительного периода времени, что продажа автомобилей фиат упала до самых низких уровней за десятилетия. 

На встрече с лидерами профсоюза, обеспокоенными судьбой Fiat в Италии, генеральный директор автопроизводителя Серджио Маркьонне также сообщил, что в конце месяца компания обнародует пересмотренный производственный план.

“Я думаю, можно с уверенностью сказать, что Fiat не станет закрывать заводы”, – сказал после встречи с журналистами руководитель профсоюза Cisl Рафаэль Бонанни, сообщает MF-Dow Jones.

“Производственный план будет пересмотрен с учетом изменений на рынке, и в этом плане будет подтверждено как производство продукции, так и то, что сборка продолжится на всех четырех заводах”, – сообщил Джузеппе Фарина, главный секретарь профсоюза Fim-Cisl.

Fiat отказалась давать комментарии.

Автоконцерн поделится деталями нового плана по Италии и по Европе в целом во время публикации итогов за 3-й квартал 30 октября.

Примерно год назад базирующаяся в Турине компания отказалась от прежнего плана объемом 20 млрд евро (25,8 млрд долларов), по удвоению производства в Италии, которому помешал европейский кризис. Это решение Маркьоне подверглось критике со всех сторон: профсоюзов, политиков и представителей бизнес-кругов.

Опубликованные ранее во вторник последние данные по продажам в Европе вновь послужили неприятным напоминанием о плачевном состоянии рынка региона.

Продажи в сентябре в ЕС упали на 10,8% до 1,1 млн автомобилей, сообщает базирующаяся в Брюсселе Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA). Продажи Fiat рухнули на 18,5% до 65925 единиц. Рыночная доля компании сократилась до 6% с 6,6% в том же месяце предыдущего года, что делает компанию шестым крупнейшим автопроизводителем в регионе.

Маркьонне прогнозирует операционный убыток в Европе на уровне 700 млн в этом году, даже несмотря на то, что прибыль компании, в которую также входит Chrysler Group LLC в США, скорее всего, превысит 3,5 млрд евро.

Накануне Маркьонне принимал министра окружающей среды Коррадо Клини на заводе Fiat неподалеку от Неаполя. Этот завод – Fabbrica Italia – был единственным, который был полностью переоборудован при помощи инвестирований, положенных по прежнему производственному плану. Завод вновь заработал в декабре прошлого года и на нем также отразился слабый спрос на автомобили – на некоторое время была приостановлена сборка новой версии городского автомобиля Panda.

Fiat планирует собирать автомобили для экспорта в США для того, чтобы оставить задействованными избыточные мощности на своих заводах.

Рабочая группа впервые встретилась с представителями правительства в пятницу на минувшей неделе, и была достигнута договоренность исследовать пути достижения конкурентоспособности автомобилями и другими товарами для экспорта.

Автопроизводители по всей Европе закрывают заводы и проводят увольнения.

Оцените статью
Добавить комментарий