Об этом «Новому Севастополю» по итогам заседания коллегии Севастопольской городской государственной администрации, сообщил директор КП «Дорожно-эксплуатационное управление» Александр Галкин.
– Как известно, по поручению главы СГГА, КП «ДЭУ» начало доработку перспективной программы «Севастопольские дороги», которая позволит комплексно подойти к развитию улично-дорожной сети нашего города, его дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения. Основной научной составляющей данной программы, по моему мнению, должен стать проект с рабочим названием «Оптимизация организации дорожного движения в Севастополе». В его основу лягут консультации специалистов в области организации дорожного движения. Таким специалистами являются научные сотрудники кафедры изысканий и проектирования дорог дорожно-строительного факультета Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, – рассказал «НС» Александр Галкин.
По словам директора КП «ДЭУ», в рамках данного исследования перед харьковскими специалистами будут поставлены задачи по выявлению способов улучшения и четкой организации движения в Севастополе. В частности, в исследовании будет сделан акцент на обосновании критериев и показателей эффективности системного проектирования новых и реконструкции существующих дорог города, на прогнозировании расчетных характеристик автомобильных дорог, на разработке методов оптимизации существующего дорожного движения города по системным требованиям.
– На выходе данного исследования город должен будет получить перечень научно подтвержденных и четко регламентированных мероприятий, направленных на решение поставленной задачи, а именно, оптимизации организации дорожного движения в нашем городе, – сказал «НС» Александр Галкин.
Директор КП «ДЭУ» добавил, что проблема организации дорожного движения в Севастополе – одна из наиболее острых проблем перспективного развития города. И она, по словам Александра Галкина, требует научного, системного и выверенного решения, результаты которого будут востребованы не только в ближней, но и в далекой перспективе, когда город будет заполонен автотранспортом.
Александр Пархоменко, “Новый Севастополь”