Причиной катастрофы сухогруза «Герои Арсенала», шедшим под панамским флагом, могло стать ненадлежащее техническое состояние судна. Сухогруз был построен в 1980 году на Словенском судостроительном заводе Комарно в Югославии. Восемь лет судно работало в Калининграде, после чего было переведено в Херсон. В 2013 году «Герои Арсенала» был продан турецкой компании US Deepblue Shipping. С февраля 2015 года сухогруз ходил под панамским флагом и управлялся турецкой компанией Gunes Shipping. Именно турецкая сторона сейчас заявила, что сухогруз «Герои Арсенала» находился в хорошем состоянии и был застрахован.
С другой стороны, сухогрузы типа «река-море» старше 30 лет – уже редкость. Далеко не все страны «выжимают» из подобных «старичков» максимум.
Кстати, в 2014 году судно «Герои Арсенала» в ростовской акватории уже «наваливалось» на танкер «Ярославль». Тогда все обошлось легким ремонтом.
СПРАВКА: Длина судна — 114 метров, ширина — 13 метров, осадка — 3,86 метра, дедвейт — 3 тысячи 553 тонны. На судне было два двигателя Skoda, позволявшие ходить сухогрузу с максимальной скоростью 8,7 узла (около 16 километров в час).
Напомним, ЧП произошло около 4 утра в Черном море в условиях сильного шторма в 14 км от линии строящегося Крымского моста. Глубина моря в этом районе достигает 100 метров.
В «Росморречфлоте» утверждают, причиной катастрофы стали погодные условия:
Из-за сильного шторма сухогруз водоизмещением 3,5 тысяч тонн раскололся надвое и затонул.
Один из членов экипажа спасен. Это 35-летний моторист, гражданин Украины Константин Черненко. Тела еще троих моряков найдены. Пропавшими без вести считаются 8 членов экипажа.