Через три года у Севастополя появится новый автовокзал междугороднего сообщения. Там будут крытые перроны, просторные залы ожидания, конечные остановки городских троллейбусов и «топиков».
Инвестиционный проект комплексного развития территории 7-го километра Балаклавского шоссе утверждён Советом по стратегическому развитию Севастополя. В проекте говорится о необходимости строительства нового автовокзала, который примет на себя нагрузку по всем междугородним рейсам.
«В связи с отсутствием железнодорожного сообщения с материковой частью России, центром перевозки пассажиров в Севастополе стал автовокзал, где сейчас отсутствуют комфортабельные условия для ожидания рейса, отсутствуют закрытые перроны, помещение автовокзала маловместительные», – сказано в материалах инвестпроекта, который есть в распоряжении ForPost.
Там говорится, что пассажиропоток на междугороднем автотранспорте значительно возрос, однако сегодняшнее местоположение автовокзала на улице Вокзальной, 11, не позволяет его расширить до требуемых параметров.
Инвесторами проекта выступают ООО «Севастопольский» и АО «Севастопольский морской банк», контролируемые бывшим замминистра путей сообщения России Александром Анненковым. Он же контролирует ООО «Севастопольские транспортные системы», которые до осени прошлого года занимались паромными перевозками из центра города на Северную сторону. Тогда же «Севастопольские транспортные системы» прекратили паромную переправу якобы из-за её убыточности. Источник в местном правительстве связывал это с давлением на городское руководство: во-первых, чтобы средства севастопольского бюджета обслуживались в «Севастопольском морском банке», а во-вторых, чтобы под его проект была выделена земля на 7-м километре Балаклавского шоссе.
Идея проекта, который уже поддержали в правительстве города, в том, чтобы построить конечные остановки общественного транспорта площадью 1164 квадратных метра, обеспечив разгрузку транспортного узла «5-й километр Балаклавского шоссе». О желании перенести конечную троллейбусов на 7-й километр говорили ещё в марте 2016 года.
Также проектом предусматривается разгрузка транспортных потоков города от большегрузных машин за счёт строительства парковок для них на 1118 машиномест. За счёт организации парковки для фур многотонные автомашины не будут въезжать в густонаселённые перегруженные транспортом части города. Износ дорожного полотна значительно уменьшится.
Также новый транспортный узел должен разгрузить автомобильные потоки Балаклавы за счёт строительства перехватывающих парковок площадью более 25 тысяч квадратных метров.
Строительные работы начнутся в августе 2018 года, а завершатся в декабре 2020-го.
Павел Истомин
