Гидравлическая гибридная система снижает расход топлива на 45%

Bosch и PSA Peugeot Citroen разработала гидравлическую гибридную технологию, которая, по сравнению с обычным двигателем внутреннего сгорания, снижает расход топлива до 45 процентов, при езде по городским районам. Bosch работала с PSA Peugeot Citroën и они хотели достичь цели: создать гидравлическую гибридную силовую установку, что позволит значительно снизить расход топлива и выбросы CO2 в компактных автомобилях. Система совместима с автомобилями и в других сегментах, а также легкими грузовиками для грузового транспорта в городах. Кроме того, гибридная система использует энергию, которая в нормальных условиях уходит впустую. Весь гидромеханический механизм гибридной трансмиссии обеспечивает недорогой, надежный и простой в ремонте. Это как недорогие запчасти для холодильников и их доступный ремонт. Кроме того, эта система не требует специализированной инфраструктуры, что позволяет ей быть широко использована в глобальном масштабе. Этот механизм предназначен для того, чтобы усилить эффект, который нормально бы обеспечил сложные системы электрических двигателей. В этом случае нормальный двигатель внутреннего сгорания в сочетании с гидравлическим блоком и аккумулятор обеспечивают быстрое усиленное ускорение. Гибридная система может поддерживать зажигание и в дизельных агрегатах, но в этих диапазонах она не работает на оптимальном уровне эффективности. Современная трансмиссия Понимание современной трансмиссии предоставляет больше возможностей. Для коротких поездок, накопленная энергия может быть использована для работы исключительно с гидравлической мощностью, когда двигатель внутреннего сгорания не используется, и автомобиль не производит выбросов. Для дальних и скоростных поездок, ускорение обеспечивается двигателем внутреннего сгорания, эта энергия помогает мотору в работе. Недорогие запчасти для бытовой техники– это реально, просто нужно знать, где их приобретать. Кроме того, два типа двигателей объединены. В этом случае накопленная энергия сжигаемого топлива в двигателе внутреннего сгорания и энергия от торможения вместе обеспечивают движение транспортных средств и предлагают положительный эффект на короткий срок. Кроме того, гибридная система использует энергию, которая, при нормальных обстоятельствах будет потрачена впустую. Для Bosch и PSA Peugeot Citroën, гидравлическая гибридная технология имеет огромный потенциал.